A forgószárnyas repülőgépek korszak a huszadik század elején kezdődött, bár az első helikopter-projektet Leonardo da Vinci fejlesztette ki. Az állandóan változó világban ezek a gyönyörű és gyors autók ismerős módjává váltak a hírességek, politikusok és sportolók számára. A gazdagok és a hírek, tekintélyük és kényelem érdekében törekszenek a legdrágább helikopterekre. Áttekintésünkben azonban leginkább drága harci helikopterek.
15
Sikorsky S-92. 17 millió dollár
Fotó: Mark Harkin | flicr
Helikopterparkunkat a Sikorsky Aircraft repülőgépgyártó vállalkozás egyik projektje nyitja meg. Az S-92 először 1998-ban indult el.
A huszadik század elején Igor Sikorsky kidolgozta a forgószárnyas járművek működésének alapelveit, és projektjeit továbbra is elegáns és praktikus helikopterek készítésére használják. Nem volt kivétel a Sikorsky S-92, amelyet sok állam vezetõje általánosan használnak mozgásra.
A sikkes belső tér, a kényelem és a magas műszaki jellemzők a repülőgép fő megkülönböztető jellemzői. A repülési távolság 1 ezer kilométer és a sebesség 290 km / h.
14
AgustaWestland AW101. 21 millió dollár
Harci helikopter, amelyet aktívan használnak békés célokra. Ez az AgustaWestland cég legdrágább készüléke. Az első tesztekre 1987-ben került sor, de a helikopter továbbra is üzemel.
A magas ár nem ijeszti a fogyasztókat, mert a forgószárnyas jármű gyors és megbízható gép. Legfeljebb 30 utas befogadására képes. Nemcsak a hadseregben, hanem a bűnüldöző szervekben is használják, a nagyvállalatok tulajdonosai, az üzleti iparmágnók.
Aszketikus belső tér, akár 280 km / h sebesség, megbízhatóság. Mindez vonzza az embereket, akik inkább a praktikusságot, mint a külső szépséget részesítik előnyben.
13
Kaman SH-2G Super Seasprite. 26 millió dollár
A helikopter évekig hűségesen szolgálta az Egyesült Államok Haditengerészetét, és 2001-ben elbocsátották. A harci jármű magas ára a drága fegyverek jelenlétének és a Kaman SH-2G sokoldalúságának köszönhető.
A helikopter 4500 m-re mászhat fel, maximális sebessége 250 km / h. A fedélzeten akár 8 fő elfér. Az Egyesült Államok Haditengerészetén kívül Ausztrália, Lengyelország és Peru hadseregében harci repülőgépeket is használtak.
A leszerelés után a vállalkozó üzletemberek helikoptereket vásároltak, békés célokra felszerelve őket. A kicsi méret és a manőverezés lehetővé teszi a hegyekben és a tengeri hajókban való kis platformon való feljutást.
12
Airbus H225M Super Puma. 27 millió dollár
A manőverező helikoptert az Airbus Helicopters gyártotta. A termelés felfüggesztésre került, ám ezeket továbbra is a francia, mexikói és brazil légierő használja fel.
A polgári életben a helikoptert a mentőszolgálatok kutatási és mentési missziók során használják. Népszerű "Super Puma" a gazdag üzletemberek körében. A tágas társalgó felszerelhető, ahogy szeretné.
A sebesség akár 275 km / h, a maximális repülési távolság 850 km. Vannak olyan modellek, amelyek kabin hangszigetelő képességgel rendelkeznek. Kényelmes helikopter utazási és munka repülésekhez.
11
Sikorsky MH-60S Seahawk. 28 millió dollár
A Sikorsky Corporation elindította a multifunkcionális fedélzeti helikoptert a múlt század 70-es éveiben, de az Egyesült Államok hadserege és az Egyesült Államok szövetségesei aktívan használják.
A továbbfejlesztett modellek továbbra is az Egyesült Államok és Ausztrália haditengerészetét használják. Megfelelően szolgálja a civileket. A módosított modellekben kiváló "töltés": a modern helymeghatározási eszközöktől a kényelmes kabinig.
Könnyen felszáll bármilyen típusú hajóktól. Gyorsan növekszik a magassága, 270 km / h sebességet fejleszt, és a repülési távolság 830 km. A mennyezet éppen 4000 m felett van.
10
Boeing CH-47 Chinook. 29 millió dollár
A nehéz katonai szállító helikoptert 1961-ben tesztelték, és egy évvel később szolgálatba lépett az Egyesült Államok Hadseregében. Most a világ 19 országában működik.
Vitatkozhat, de az amerikai szakértők a Chinookot tartják a legmegbízhatóbb helikopternek a világon. Személyek és áruk szállítására használják. A repülőgép kialakítása lehetővé teszi annak használatát bármilyen időjárási körülmények között.
Nevét az egyik indiai törzs tiszteletére kapta, amely Észak-Amerika széles területein lakott. A hadsereg mellett polgári célokra is felhasználják
repülés.
9
Bell AH-1Z Viper. 30 millió dollár
A Viper támadó helikoptert az amerikai tervezők készítették a híres AN-1 Cobra modell alapján. Az első tesztrepülésekre 2000-ben került sor, de a harci járművet 2011-ben indították üzembe.
Két nagy teljesítményű turbómotor segítségével 6000 méter magasra lehet emelkedni. A sebesség 290 km / h, 2 pilóta és egy kezelő vezérli. A modern berendezések lehetővé teszik a "Bell AH-1Z Viper" éjszakai használatát. Felszerelte a könnyű fegyvereket és a rakétákat.
A védelmi rendszer gyakorlatilag sérthetetlenné teszi. Néhány példányon radarvédelem, valamint a motorok és kipufogógázok hőelnyelő rendszere van telepítve.
8
Kazan Mi-35M. 36 millió dollár
Az orosz gyártású harci szállító helikopter első repülését 2005-ben hajtotta végre, és 2010-ben indult szolgálatba az orosz hadsereggel.
Ezt a Milya tervezőiroda fejlesztette ki, és összegyűjtik őket Don Rostovban, a Rosvertol vállalatoknál. A helikopter két turbómotorral, veszélyvédelmi és figyelmeztető rendszerrel, modern fegyverekkel van felszerelve. Az MI-35M-et úgy tervezték, hogy elpusztítsa a földi katonai felszereléseket és támogassa a földi erőket a levegőből.
2 pilóta irányítja, és a fedélzeten 8 utas befogadására képes. Fejleszt akár 300 km / h sebességet, és egy 3150 méteres magassági mennyezetet. Oroszországon kívül Szerbia, Brazília és a posztszovjet államok seregei használják.
7
NH Industries NH90 NFH. 39 millió dollár
A francia és a német tervezők közös alkotását az Eurocopter nagy légiközlekedési vállalat hozza létre. A tesztekre az 1990-es évek második felében került sor, és 2006-ban a NATO-országok aktívan kihasználták azokat.
A közepes méretű helikopter jó manőverezőképességgel rendelkezik, és két motor lehetővé teszi a gyors levegőbe repülést és akár 295 km / h sebesség elérését. A repülési távolság 907 km, amely lehetővé teszi harci jármű használatát hatalmas nyílt tengeren.
14 személyt képes felvenni a fedélzeten, és ellenségeskedés körülményei között, a fegyverzet figyelembevételével, csak 7 ember. Osztályában ez az egyik legjobb haditengerészeti helikopter, amely képes többfunkciós harci küldetéseket végrehajtani.
6
Denel AH-2 Rooivalk. 40 millió dollár
A Dél-afrikai Atlas Corporation, amelyet ma Denel Aviationnak hívnak, 1980-ban kifejlesztett egy új támadó helikopter projektet. 10 év után elkezdték szabadon bocsátását, és 1999-ben az AH-2 Rooivalk belépte a Dél-afrikai Légierő szolgálatába.
Két pilóta irányítja, és az üzemeltető fegyvereket és kommunikációt lát el. 300 km / h sebességgel, repülési távolsága 940 km. A pénzügyi nehézségek, valamint a régió politikai instabilitása nem tette lehetővé a tömegtermelés megteremtését.
Mindig 12 autót gyártottak, 400 millió dollárért.
5
Sikorsky SH-60B Seahawk. 40 millió dollár
Egy másik amerikai gyártási modell a Sikorsky Aircraft. 1970 óta állítják elő, és nemcsak katonai műveletekben használják széles körben.
Bizonyította magát kutatási és mentési missziókban, betegek szállításában és sürgősségi evakuálásban. A bűnüldöző szervek által széles körben használják a szervezett bűnözés elleni küzdelemben kábítószerek előállításában és értékesítésében.
Meglehetősen nagy sebességű helikopter, a levegőben 333 km / h sebességgel növekszik. Repülési távolság 830 km. 5 utas befogadására képes, 2,7 tonna teherbírása.
4
Eurocopter Tiger UHT. 50 millió dollár
Az első helikopter harci jármű, melynek ára elérte a 50 millió dollárt. A kiváló harci tulajdonságok miatt a készüléket Tigrisnek hívták. A német és a francia tervezők fejlesztették ki, és a kérdést az Eurocopter gyáraiban hozták létre.
A sorozatgyártás megkezdése után a középtávú támadó helikopterek Franciaországban és Németországban indultak üzembe. Egy pilóta és egy fegyverkezelő irányítja. A fő cél a tartályok megsemmisítése modern hajtóművekkel.
Fel van szerelve levegő-levegő rakétákkal is. Eléri a 278 km / h sebességet, a repülési távolság pedig 800 km.
3
Boeing AH-64 Apache. 52 millió dollár
A világon a legelterjedtebb támadó helikoptert, amelyet egy indiai törzs nevére utaltak, az 1980-as évek közepe óta gyártják.
Az amerikai hadsereg aktívan használja az összes konfliktusövezetben. A gépről a thebiggest.ru oldalakon olvashatott a legjobb támadó helikopterekről szóló cikkben.
Egész idő alatt több mint 2200 egységet gyártottak, és az amerikai légierő parancsnoka ezt osztályának a legjobbnak tartja. Könnyen eléri a 6400 m magasságot, a jármű sebessége pedig 300 km / h. A teljes használat során a Boeing AH-64 Apache 34 harci egységét vesztették el.
A gép modern fegyverekkel és védőeszközökkel van felszerelve. Az éjjellátó készülékek és a földrajzi helymeghatározó rendszer lehetővé teszik az éjszakai használatot.
2
Sikorsky CH-53K királyi csődör. 65 millió dollár
A Sikorsky Repülőgép túlméretes nehéz helikopterét fejlesztik a tengerészgyalogosok számára. A "Royal Stallion" első repülését 2015-ben hajtották végre, és még nem lépett be az amerikai haditengerészetbe.
A modell hozzávetőleges ára 65 millió dollár, ami a második helyen a drága rotációs szárnyú repülőgépek listáján. A tesztek során az autó 315 km / h sebességet és 852 km repülési távolságot mutatott. Az SN-53K könnyen képes leszállni a hadihajók fedélzetére, és a méretek ellenére meglehetősen manőverezhető.
A helikopternek 3 motorja van, és a navigációs rendszerben a legújabb technológiákat alkalmazzák. 37 embert képes beépíteni a törzsbe, és 5 embert irányít.
1
Bell Boeing V-22 Osprey. 68 millió dollár
A legdrágább forgószárnyas repülőgép, amely kombinálja a repülőgép és a helikopter tulajdonságait. Az egyetlen tiltrotor, amelyet az amerikai Bell cég gyártott.
A multifunkcionális harci jármű első tesztrepüléseire 1989-ben került sor, és 2007-ben az Egyesült Államok Hadseregének különféle egységei kezdték aktívan használni. Egy ilyen hosszú időtartam annak a ténynek köszönhető, hogy ez a világ első helikoptere, amelyben ferde motor technológiát alkalmaznak.
A tervezők és a tesztelők ellenőrizték az autót, megfelelő beállításokkal.
Repülőgép üzemmódban 565 km / h sebességre, helikopter üzemmódban 185 km / h sebességre gyorsul. Repülési távolság 2 627 km.
Összesít
A helikopterek nagyon kényelmesek, mivel megkönnyítik a nehezen megközelíthető helyek elérését, felszállhatnak és leszállhatnak, ahol egy közönséges repülőgép nem tud. A helikopterek másik lenyűgöző tulajdonsága a levegőben való lógás képessége, amelyet aktívan használnak kutatási és mentési műveletekben, valamint a betegek és a lakosság evakuálására természeti katasztrófák esetén.
A legnagyobb szerkesztők azt kérik, hogy írja meg a megjegyzésekbe, hogy milyen drága helikoptereknek kell lenniük ebben a listában.