A repülések hatékonyságának növelése érdekében a szolgáltatások költségeinek csökkentésével a világ legnagyobb utasszállító repülőgépeit több száz ember befogadására tervezték. A megnövekedett kényelemmel rendelkező óriás betétek, a térfogati üzemanyagtartályoknak köszönhetően hatalmas távolságokat képesek megtölteni tankolás nélkül. A nagy teherbírás lehetővé teszi nagy mennyiségű poggyász szállítását.
A minősítés összeállításakor figyelembe vették az utasok maximális számát, a szárnyaságot és a légitársaságok általános méreteit.
10. Airbus A330-300
A modell az A300 elavult verzióját váltotta fel, amely túl sok üzemanyagot fogyasztott és kis kapacitással rendelkezik. Az új módosítás 295 embert képes egyidejűleg a levegőbe emelni, és széles testű repülőgépnek minősül. A gép hossza 59 méter, szélessége 63 m. A maximális repülési távolság teljes terhelés mellett nem haladja meg az 10 500 mt. A sebesség elérése 870 km / h. A maximális felszálló súly 233 tonna, a szárnyszélesség pedig 60, 3 méter. Az üzemanyagtartályokat 97 000 liter üzemanyag számára tervezték.
9. Boeing 777-200ER
Természetesen nem a világ legnagyobb utasszállító repülőgépe, hanem a légitársaságok egyik legnépszerűbb repülőgépe. A működés 1995-ben kezdődött, a gép rendkívül megbízhatónak bizonyult. 777-200LR módosítás, amely képes a leghosszabb non-stop repülések végrehajtására. Ezt a modellt fejlesztették ki először a hagyományos papírrajzok nélkül, de csak számítógépes háromdimenziós grafikák felhasználásával. Leszállás nélkül a repülőgép képes 17 000 km-t megtenni 905 km / h sebességgel. A gép egyidejűleg 301 utast szállít, szárnysebessége 64,8 méter.
8. Boeing 747-8
A továbbfejlesztett változat jogosan lépett be a világ legnagyobb utasszállító repülőgépébe, annak köszönhetően, hogy akár 467 ember szállítására képes. A repülőgép maximális távolsága 15 000 km, és valójában a Föld leghosszabb repülőgépének tekintik. Az autó eltér a méltó elődektől a hosszúkás törzsben. A mérnökök új motorokat, szárnyokat és egy fedélzeti rendszert telepítettek. A frissítések kombinációja a bélést sokkal csendesebbé és gazdaságosabbá tette. Az új verzió nemzetközi neve Intercontinental.
7. Airbus A340-600
A világ egyik legnagyobb utasszállító repülőgépének üzemeltetése 2002-ben kezdődött. A módosítás nagyobb üzemanyag-tartályokban és motorokban különbözik elődjétől, megnövekedett teljesítmény mellett. A modell sorozatgyártását 2011-ben leállították, a társaság összesen 97 ilyen repülőgépet bocsátott ki. A szárnyak hossza 63,5 m, a maximális teherbírás eléri a 440 ülőhelyet. A repülőgép 14 800 km-t képes megtölteni tankolás, mozgó poggyász és 373 tonnás össztömegű utasok nélkül. Az óriás szárny területe 437 méter. Annak ellenére, hogy megszüntették, a járművek továbbra is sikeresen szállítanak utasokat az egész világon.
6. Boeing 777-300ER
A világ legnagyobb utasszállító repülőgépe és a Boeing 777-300ER között szerepel. A repülőgép elismerten a polgári repüléshez szánt két motorral rendelkező legnagyobb repülőgép. A módosítás eltér a korábbi 777-200 verziótól egy hosszabb törzsnél, amely akár 550 utast képes elfogadni a kabinban. A 777-300ER változat nem tekinthető alapvetőnek, és 2004 óta működik. A modell előnye a megnövekedett repülési távolság. 905 km / h sebességgel haladva a gép 14 600 km-t képes megtölteni tankolás nélkül, 68 500 tonna kereskedelmi rakományt szállítva.
5. Lockheed C-5 galaxis
A világ legnagyobb utasszállító repülőgépének rangsorában jelent meg, és egy katonai példány, amely mind emberek, mind áruk szállítására képes. A vonalhajó 270 katonát képes szállítani, és felszerelhető standard utasülésekkel - 75 egység. Kapcsolja össze az autót az óriások kategóriájával, ez megengedte annak lenyűgöző méretét. A repülőgép hossza 75,5 m, szélessége 68 méter. Túlfeltöltés nélkül a gép 520 km / h sebességgel 5600 km-t tud tenni. Az óriás által elért maximális magasság eléri a 10 km-t.
4. An-124
Az orosz „Ruslan” -ra jogosan utalnak a világ legnagyobb utasszállító repülőgépére, mert szárnyszélessége eléri a 73 métert, a hossza pedig 69 m. Az autó kiemelkedik egy kolosszális rakománytérrel, 1050 méteres térfogatban3. A bélés maximális hatótávolsága nem haladja meg a 7500 km-t, utazási sebessége pedig 850 km / h. A gépet elsősorban áruk szállítására használják, de képes katonai személyzet szállítására. A módosítás teljes teherbírása eléri a 120 tonnát. A repülési erőforrás nem haladja meg a 45 évet.
3. Airbus A380
2007 óta a világ legnagyobb utasszállító repülőgépe az Airbus A380, amelyet először Szingapúr vásárolt. A repülőgép világszerte repül, és hihetetlen kényelmi szintje jellemzi. A gép 555 embert képes szállítani, de ha kívánja, az utasok száma 700-ra növekszik. A emeletes kabin alvó kabinokkal van felszerelve, relaxációs területek is rendelkezésre állnak, vannak csigalépcsők és kényelmes bárpult. A repülőgép szárnyainak hossza 80 méter, és a terület eléri a 845 métert2. Emelje fel az autót a levegőbe, csak 4 Rolls-Royce motor képes erre.
2. Hughes H-4 Hercules
Történelmileg a világ legnagyobb utasszállító repülőgépét 1947-ben elismerték a Hughes H-4 Hercules. A modell fantasztikus szárnysebességével 98 méter magasra emelkedett, így a modifikációt elismerték a legszélesebb testtel. Két ilyen típusú gépet készítettek, de most csak egy van. A gép 750 katonát mozgatott, és a Long Beach Museum Museumban van, ahol 1993-ban szállították. A történelem során egyetlen légi járművel sem szállítottak több repülőgépet.
1. An-225 "Mriya"
A világon talán a legnagyobb utasszállító repülőgép a Mriya. A projektet eredetileg rakományként fejlesztették ki, és a Buran űrhajó szállítására használták. Ezt követően az ukrán Antonov cég a hajót a kereskedelmi igényekhez igazította. Az óriás szárnyszélessége 88 méter, hossza eléri a 73 métert. A repülőgép több rekordot állított fel a hasznos teher vonatkozásában. Jelenleg egyetlen példányban létezik, és az Antonov Airlines üzemelteti. A repülőgép bebizonyította magát a gyakorlatban.