Ha korábban a mobiltelefonokat kizárólag rokonokkal és barátokkal folytatott kommunikációra, hívások kezdeményezésére és SMS küldésére használták, most a modern okostelefonok képességei nem korlátozódnak ezekre a funkciókra. A járművezetők teljesítményének néhány árnyalata nem lenne helytelen megismerni potenciális ügyfeleit.
Bemutatjuk a 10 legfontosabb érdekes tényt a taxisofőrök munkájáról, amelyekről az utasok nem tudnak.
10. A taxis nem tudja, merre kell mennie
A taxi megrendelésére szolgáló mobil alkalmazásokban az útvonal végső rendeltetési helyét azonnal megkérdezik, azonban a járművezető ezt az információt csak az ügyféllel való megérkezéskor láthatja meg. Ezért ne feledje, hogy a sofőr, megvizsgálva az útvonaltervet, nagyon elégedetlen arcokkal találkozhat veled. A különféle félreértések elkerülése érdekében javasoljuk, hogy előre értesítse a taxist, ha rendkívüli útvonalon kíván utazni.
9. A telefonszáma szintén ismeretlen
A taxisoknak természetesen lehetősége van kapcsolatba lépni az ügyféllel, de az utasok telefonszámát nem jelenítik meg. A járművezető és az utas közötti kommunikációra egy közös alkalmazási rendszerrel kerül sor.
8. A sofőrnek nem szabad először elindítania a beszélgetést
Mint minden szakmában, a taxisofőrök között egy meg nem mondott szabály van, vagyis egyfajta vállalati etikett, amelyet a lelkiismeretes sofőrök megpróbálnak megtörni. E szabályok szerint a taxisofőrnek nem szabad csevegnie, és beszélgetést kell kezdeményeznie ügyfele számára. Ha maga az utas azt akarja, hogy szívből és szívből beszéljen a sofőrrel - akkor a beszélgetést természetesen támogatni kell. Ha azonban az ügyfél nincs abban a helyzetben, hogy kommunikáljon egy idegennel, akkor udvariasan megmondhatja a sofőrnek, hogy csendben akar maradni. Bár a statisztikák szerint a legtöbb taxit igénybe vevő ember egyáltalán nem ellenzi a sofőrrel való beszélgetést. Ugyanakkor az ügyfelek és a taxi alkalmazottak közötti beszélgetés legnépszerűbb témái a következők: politika, pénzügy, sport és személyes problémák.
7. A taxisofőrök előre beállíthatnak számlálót
Nem akarom az összes taxist mozgatni, de sajnos néhány becstelen járművezető tisztességtelen trükköket alkalmaz: a hívás helyére érkezéskor először bekapcsolják a pultot, és csak idő múlva értesítik az ügyfelet. Így az utasnak leállást kell fizetnie. Az ilyen fellépések nagymértékben ellentétesek a taxi dolgozók chartájával. A törvény szerint a hívás helyére érkezés után a taxisofőrnek nem szabad bekapcsolnia a pultot a várakozás első 10 percében.
Ezért próbáljon időben eljutni a taxiba. Először is, a késés nem megfelelő. Másodszor, ez időt és pénzt takarít meg.
6. A meghajtó csapdába esett a rendszerben
A taxi alkalmazások működési elve szerint a járművezetők szándékosan valamilyen függőségbe kerülnek ettől a lélektelen rendszertől. Például, amikor kilép az alkalmazásból, megjelenik egy üzenet, például: „Önnek 20 dollárja van 500 dollárig. Tényleg el akarja hagyni az alkalmazást? ” A hasonló értesítések bizonyos mértékig megnyomják az emberi psziché sérülékeny pontjait, és így manipulálják a taxisofőröket, arra kényszerítve őket, hogy mindent megtegyenek az illúziós cél elérése érdekében.
És még egy dolog: a vezetők időnként valódi neve helyett nőiesnek jelölnek, és a járművezetőknek meglehetősen furcsa stílusban írt értesítéseket küldenek, mint például: „Helló, itt lesz a labdarúgó-mérkőzés. Jössz? " A pszichológusok szerint a legtöbb ember az ösztön szintjén ilyen helyzetekben olyan biológiai mechanizmust vált ki, amely arra kényszeríti őt, hogy ezt a kérést minden áron teljesítse, még a saját érdekeinek kárára is.
5. A lámpánál egy barát, a forgalmi dugónál anya
Olyan sok taxi mottója a következő kifejezés: „Nem támaszkodunk a sofőr sebességére. Számunkra a legfontosabb az ügyfelek biztonsága. ” De néhány, az ilyen zsoldos célokra szolgáló tisztességtelen taxisofőr megérti ezeket a szavakat: „Az utasot a leghosszabb útvonalon kell elvinni. És a lámpák és a dugók a legfontosabb szövetségesek az illegális profit megszerzésében. ” Az ilyen forgatókönyv elkerülése érdekében jobb, ha az utas az utazás előtt tájékoztatja a taxisofort a legoptimálisabb útvonalról.
4. A kis távolságok a normák
Valaha el kellett volna menned valahova taxival 100 rubelért? Úgy tűnik, hogy a sofőr, ha ilyen megrendeléseket hajt végre, nem nyereséget, hanem éppen ellenkezőleg, veszteséggel jár. Ilyen rövid útvonalakon azonban sok járművezető dolgozik, mivel ezeknél a vállalatoknál az utazási díj küszöbértéke alatt van, amely alatt a sofőr nem tud munkához jutni. Annak ellenére, hogy itt van hátrány, néhány megtorló járművezető alacsony értékelést adhat az ügyfeleknek, ha úgy ítélik meg, hogy gyalogosan érheti el rendeltetési helyét.
3. A járművezetők a besorolásért kirúgták
Sok utas úgy gondolja, hogy a 4,6-as pont szinte tökéletes taxisofőrnek. Ez a szám azonban azon járművezető minimális besorolása, aki folytathatja a munkáját. Az alacsonyabb besorolású járművezető inaktiválódik. Ezért gondoljon az alacsony pontszám megadása előtt arra, hogy egy élő ember munkája ettől függ. Ezért az ilyen értékelést a legnagyobb felelősséggel kell kezelni.
2. Önnek is van minősítése
Minden utas megtalálja értékelését az alkalmazás beállításaiban, vagy kérdezhet egy taxist. Ha hirtelen eszébe jutott, hogy nem a legmegfelelőbb módon viselkedett a sofőr felé, és ezért bizonyos szorongást érezte, ne aggódjon: ez a besorolás csak csekély hatással van, csak néhány válogatós taxisofőr (csak kevés ilyen) visszautasítja a megrendeléseidből.
1. Az utasok csomagok
A szakmai szleng szinte minden szakmában létezik. Időnként a szavak, amelyeket a taxisofőrök egymás között használnak, érthetetlenek az utasok számára, akik bizonyos esetekben nagyon bizalmatlanok lehetnek a különféle szakmai szavakkal szemben. Például sokan hallottak, de kevesen tudják, mit jelent a „rejtes” szó rejtélyes szó, amelyet a taxisofőrök gyakran használnak beszédükben, amikor kollégáikkal kommunikálnak.
A „pax” szó a repülőgép fedélzetén tartózkodó utas nemzetközi hivatalos megnevezése. Ezt a kifejezést általában a pilóták és a taxisofőrök körében használják. Ezért vegye figyelembe, hogy a taxisofőrök vállalati szlengének nyelvén az ügyfelet paxnak hívják.