Ha szereti a nagy és gyorsan növekvő városok hangulatát, akkor Kínára van szüksége. Érezze az urbanizáció zaját a bolygó történetének leggyorsabban növekvő országában.
Ha meglátogatja ezt az országot, a Föld néhány legsűrűbben lakott helyén és a legmodernebb infrastruktúrában érezheti az élet izgalmát.
Felhívjuk a figyelmünkre a Kína 10 legnagyobb városának listáját: az ország 10 legfontosabb helye a bolygó valódi óriásai.
Lista
- 10. Guangzhou, 10 000 ezer ember.
- 9. Wuhan, 10 220 ezer ember.
- 8. Shenzhen, 10358 ezer ember.
- 7. Harbin, 10636 ezer ember.
- 6. Baoding, 10700 ezer ember.
- 5. Nanyang, 12010 ezer ember.
- 4. Tianjin, 14425 ezer ember.
- 3. Peking, 21705 ezer ember.
- 2. Sanghaj, 24 150 ezer ember.
- 1. Chongqing, 29914 ezer ember.
10. emberek
Terület: 3800 km 2
Guangzhou (kanton)Kína déli partja mentén található Guangdong tartomány fővárosa egy virágzó, energiával teli metropolisz.
Mivel a Pearl folyón gyönyörű kikötő található, a Dél-kínai tenger felé hajózható, és Hong Konghoz és Makaóhoz gyors hozzáféréssel rendelkezik, a város politikai, gazdasági, tudományos, oktatási és kulturális központként szolgál a guangdongi térségben.
Mint az egyik első város, amely 1978 óta részesült a reformban és a nyitási politikában, a város úttörő szerepet tölt be az ország gazdasági fejlődésében, számos vállalkozással, amelyek sok munkahelyet kínálnak, és a várost sűrűn lakott területré teszik.
Guangzhou különösen virágzik a kereskedelem, az idegenforgalom, az éttermek, a pénzügyek és az ingatlanügyletek területén.
9. emberek
Terület: 1500 km 2
Wuhan - Érdekes nagyváros Kínában. Valaha kevésbé modernizáltak, mint Kína tengerparti városai, de most Kína csúcstechnológiájának, oktatásának és pénzügyének egyik legfontosabb központja.
Régóta szállítási csomópont, mert a Jangce hosszú hajózható részének közepén található, Sanghaj és Chongqing között.
Ez a város bizonyos történelmi varázssággal rendelkezik, elhelyezkedésének köszönhetően kulcsfontosságú város volt a harcoló államok korszakától (ie 481-221).
Az emberek szokatlanul barátságosak, mint más városokban. És ha hosszabb körutazást tervez a Jangce környékén, vagy vonattal utazik északról délre, akkor igazán élvezni fogja ott tartózkodását.
8. emberek
Terület: 1700 km 2
Jelenleg a nagyszabású beruházások miatt Shenzhen Kína ipari, pénzügyi és szállítási óriásává vált. A város növekszik és virágzik.
7. emberek
Terület: 53,068 km2
A város eredete annak köszönhető, hogy az oroszok a 19. század végén és a 20. század elején építették a kínai keleti vasútot Manchuria-on (Északkelet-Kína).
1896-ig Alekhine nevű kis halászfalu volt. Ezt követően a vasút építésének központjává vált, amely 1904-re a Szibériai Bajkál-tótól keletre fekvő pontból a Transz-Szibériai Vasútot összekapcsolta a Japán-tengeren (Kelet-tenger) található Vladivostok orosz kikötővel.
Harbin Ez volt az orosz katonai műveletek alapja a mandzsúriában az orosz-japán háború (1904-1905) alatt, és a háború után átmenetileg közös kínai-japán ellenőrzés alatt állt.
A város menedékévé vált az oroszországi menekültek számára az 1917-es forradalom után, és egy ideig a Szovjetunión kívüli városok között volt a legnagyobb orosz népesség.
6. emberek
Terület: 22 159 km2
Baoding Északon Peking és Zhangjiakou, keleti részén Langfang és Cangzhou, délen pedig Shijiazhuang és Hengshui, valamint nyugaton Shanxi tartomány határolja.
Peking, Tianjin és Shijiazhuang központjában található ez a város Pekintől 140 km-re (87 mérföld) délre, Tianjin-tól 145 km-re (90 mérföld) nyugatra és Shijiazhuang-tól 125 északkeletre, amelyet a főváros déli kapujának tekintnek. Pekingben.
A városi terület eredetileg a harcos államok időszakában keletkezett. A Song-dinasztia idején (960-1279) Baozhou-ban állították fel, és Észak-Kína egyik fő városává vált.
A várost elpusztította Dzsingisz kán déli inváziója, és 1227-ben újjáépítették. A Ming-dinasztia idején (1368-1644) a központi kormány itt alapította a Baoding the Shire-t. A Kínai Népköztársaság elején, 1949-ben, Baoding Hebei tartomány fővárosa volt.
5. emberek
Terület: 26 591 km2
Kr. E. 1. évezred elején. e. Nanyang volt Shen lakhelye. Kr. E. 600 és 220 közötti időszak nagy részében. Chu déli államának határain található, és Vanyi néven ismerték.
A Qin 221-es hódításával Wan megye lett Nanyang központja. A város a kereskedelem fontos központjává, az állami vasöntödék és más állami termelési vállalkozások központjává vált. Ez volt az a pont, ahol a Xi (nyugati) Han fővárostól Chang'anig (modern Xi'an) és a főváros Dongtól (keleti) Luoyangig vezető fő útvonalak konvergáltak.
Dun Han (CE 25–220) idején a helyi mágusai nagy szerepet játszottak a hani hatalom helyreállításában, neve neve a kifinomultság és a luxus szinonimája volt. Egy ideig Nanyangot nevezték ki a déli fővárosnak. Később azonban jelentősége csökkent és Danzhou-nak alárendelt megyeváros maradt a 13. század utolsó éveivel, amikor a mongolok Nanyang legmagasabb prefektúrájá alakították ki. A város ezt az állapotot 1912-ig megőrizte, amikor megyevárossá vált.
Később Nanyang fontossága kissé csökkent, különösen miután a Peking – Hankou vasútvonalat a város keleti részén fektették le. Az 1949-es Népköztársaság létrehozásával azonban továbbra is a délnyugati Henan tartomány politikai és kulturális központja, valamint a környező medencében termesztett gabona, bab, szezámmag, dohány és egyéb növények kereskedelmének regionális központja maradt.
4 ember
Terület: 2800 km 2
Tianjin Hebei tartománytól keletre, az Észak-Kína síkság északkeleti csúcsán található. Sanghaj és Peking után Kína harmadik legnagyobb települése. Ez egyben Észak-Kína legfontosabb gyártó központja és vezető kikötője.
Közép-Tianjin (városközpont) mintegy 75 mérföldre (120 km) délkeletre Peking központjától és körülbelül 35 mérföldre a Bo Hai partjától (Chihli-öböl), a Sárga-tenger sekély bejáratánál található. Tianjin önkormányzat, akárcsak Peking és Sanghaj, az Államtanács közvetlen ellenőrzése alatt áll.
Tianjin (szó szerint:Sky ford”) A Yuan-dinasztia (Mongol) (1206–1368) óta fontos közlekedési és kereskedelmi központ. Kozmopolita központként ismerték már jóval az európai kereskedelmi közösség 19. századba érkezése előtt. Tengeri tájolása és Pekingi kereskedelmi kapujaként betöltött szerepe hozzájárult az etnikailag sokszínű és a kereskedelem szempontjából innovatív népesség növekedéséhez.
3. emberek
Terület: 4 100 km 2
Peking - város Shi tartományban (település) és a Kínai Népköztársaság fővárosában. A világon kevés város szolgált mindaddig, amíg olyan hatalmas terület politikai központja és kulturális központja, mint Kína.
Az elmúlt nyolc évszázadban a város Kína történetének szerves része volt, és Peking bármelyik korszakának szinte minden nagyobb épületének legalább valamilyen nemzeti történelmi jelentősége van. Így Peking fontossága lehetetlenné teszi Kína megértését e város ismerete nélkül.
2 ember
Terület: 3900 km 2
Shanghai - A világ egyik legnagyobb tengeri kikötője és Kína jelentős ipari és kereskedelmi központja. A város a Kelet-Kínai-tenger partján fekszik északon a Jangce (Changjiang) torkolata és déli Hangzhou-öböl között.
Az önkormányzat területe magában foglalja a várost, a külvárosokat és a mezőgazdasági területeket. Shanghai Kína legnépesebb városa, az önkormányzat pedig a legnépesebb városi terület.
Shanghai volt az első kínai kikötő, amely nyitott volt a nyugati kereskedelem számára, és hosszú ideig uralta az ország kereskedelmét. A kommunisták 1949-es győzelme után azonban ipari óriássá vált, amelynek termékei kielégítik Kína növekvő hazai igényeit.
1. emberek
Terület: 1000 km 2
Chongqing Ez egy vezető folyami kikötő, közlekedési csomópont, valamint kereskedelmi és ipari központ a Jangce-medence (Changjiang) felső szakaszán. A tengertől körülbelül 1400 mérföldre (2250 km) fekszik, a Jangce és a Jialing folyók összefolyásánál. A kínai-japán háború alatt (1937–45) a nacionalista Kína fővárosa volt.
A várost Chongqing ("Dupla áldás”) 1189-ben a Nan (déli) Song-dinasztia alatt (1127–1279). Abban az időben a város parancsnokságot töltött be a Shunqing prefektúrák között (a modern Nanchong központjában).