Mivel az ember elkezdett meghódítani az égboltot, a tisztességes nem próbált lépést tartani a férfiakkal, és a huszadik század elején megjelent a világon az első nők repülõje. Még a férfiakkal szembeni politikai és polgári jogok között sem volt egyenlő, a tisztességes nem kezdett viharozni az égbolton.
A történelem során először egy nő, függetlenül a repülőgép élén, 1909 októberében indult el, Oroszországban azonban 1911-ben. De mindenekelőtt először, és előttünk a világhírű repülés történetének leghíresebb nőrepülője.
1
Raymond de Laroche
Azt mondhatjuk, hogy egy nő először véletlenül repült az égbe. 1909. október 22-én a repülőgép tulajdonosa, Charles Voisin, barátjának Raymondnak lovagolt a Le Bourget repülőtérén.
A nő természetesen nem tudott ellenállni a repülés kísértésének, és felemelte a repülőgépet az ég felé. Kissé több mint háromszáz méterrel hat méter magasan repülve Raymond biztonságosan landolta az autót.
Az incidens után a volt sikeres színésznő pilóta lett, és több rekordot állított fel a nők között a távolságban és a magasságban. Egy 1919-es repülőgép-balesetben halt meg, de abban a tragikus repülésben a pilóta férfi volt, a bátor lány pedig csak utas volt.
2
Theresa Peletier
Egy másik francia nő jogosan nevezhető a világ első nőrepülőjének. Először utasként repült az égbe 1908 júliusában.
Aztán nem volt joga irányítani a repülőgépet, barátja, Leon Delagrange pedig a kormánynál volt. Néhány kutató azonban a szemtanúk beszámolói alapján állítja, hogy Lon barátnőjének adta át a repülőgép irányítását.
Annak ellenére, hogy a repülés csak kétszáz méter volt, ez nem csökkenti a bátor nő érdemeit, és igazi hősként ment a történelembe.
3
Helene Dutrieux
A belga Helen 1877-ben született egy kerékpáros családjában, és gyermekkorától kezdve érdekli a verseny. Bicikli versenyen vett részt, ahol díjakat nyert és rekordokat állított fel.
A kerékpározás mellett a fiatal lány beleszeretett az égbe. 1908 decemberében jogosulatlan repülést hajtott végre, de a Santo Dumone repülőgépét lezuhant. Ezt követően úgy döntött, hogy pilóta lesz, és 1913-ban Helen több rekordot állított fel, amelyekért megtisztelte a Tiszteletbeli Légió Rendjét. Részt vett az első világháborúban, és sikeresen harcolt az égen Párizs felett német pilótákkal.
Ne feledje, hogy Helene Dutrieux volt az első nő, aki repült az ég felé, de de Laroche azért hozta a bajnokságot, mert nem ütközött repülőgépére, és a repülést az első sikeresnek nyilvánították.
4
Domnikiya Kuznetsova-Novoleynik
Az orosz birodalom gyönyörű névvel rendelkező Domnikia állampolgára lett az első nő Oroszországban, aki repül repülőgépet az égbe. Ez történt az 1911-ben Szentpétervárban megrendezett Nemzetközi Repülési Hét demonstrációs repülésein.
A nő csak a repülés elméletét ismerte, és távoli elképzelései voltak a repülőgépek irányításáról. De a férje repülőgépén a félelem nélküli Domnikia felrepült az ég felé. A lány elvesztette az irányítást, és az autó a földre zuhant.
Szerencsére senkit sem sérült meg, de Domnickia nem lett pilóta, a történelem során "nem tanúsított repülési pálya" maradt.
5
Lydia Zvereva
Lily lett az első női repülõ Oroszországban, aki diplomát kapott. Gyermekkortól kezdve a lány álmodott az ég felé repülésről, és iskola után a városon kívüli hegyekre menekült, hogy megfigyelje a léggömbök repülését.
1911-ben, a diploma megszerzése után, a lány belépett a Gatchina repülési iskolába, és ugyanazon év augusztus 10-én sikeresen letette a repülési vizsgákat.
Pilóta lett, férjével együtt Lydia aktívan részt vesz a demonstrációs repüléseken, és Rigába költözése után megnyitja saját repülőgép-iskoláját. Az orosz női repülés úttörője 1916-ban 25 éves korában meghalt. A halál oka a tífusz volt.
6
Harriet quimbi
De az Egyesült Államokban a bátor és tehetséges Harriet Quimby megkapta az első pilóta engedélyt. 1912-ben repült át a Csatorna fölött, és lett az első nő, aki sikerült.
A repülés mellett Harriet sikeres forgatókönyvíró volt, 1911-ben 7 filmet készített hollywoodi filmjeiben. Az egyik film másodlagos szerepet játszott. Ennek ellenére valódi hobbija a menny volt.
A bátor pilóta tragikusan halt meg 1912 júliusában. A bostoni repülőtér feletti repülés során ismeretlen okok miatt a repülőgép felborult, az utas mellett esett le és a földre zuhant.
7
Bessie Coleman
A figyelemre méltó nők listáján az első fekete nő pilóta, 1892-ben született Texasban, jogszerűen veszi tiszteletét.
A fodrászatban végzett munka közben a fiatal Bessie pilótákkal találkozott és érdeklődött a repülés iránt. De a faji előítélet miatt megtagadták a belépését a repülési iskolába.
De a céltudatos lány nem vesztette el a szívét, és a vállalkozók szponzorálásával megtanulta pilótaként Párizsban. Félelmetlenül elvégzett mutatványok a levegőben, amelyek világszerte híressé váltak. A pilóta tragikusan halt meg 1926-ban, amikor a repülés során egy levegő áramlott a repülőgép szárnyára.
8
Elinor Smith
A bátor Elinor a világ pilótainak legfiatalabbja lett, 16 éves korában pilóta engedélyt kapott. 6 éves korában először repülőgépen repült a Long Island-i burgonyamezők fölött, és 10 éves korában kezdett el tartani első repülési óráit.
1927 szeptemberében sikeresen letette a vizsgákat, és önállóan kezdte repülni. Trükkje elmúlt a történelemben, amikor egy fiatal amerikai nő New York-ban négy hida alatt repült repülőgéppel.
Ő volt az egyetlen nő, aki repülési üzemmódban repült az Űrhajóval. Utolsó repülését 83 éves korában végezte el, és 2010 márciusában a legendás pilóta halt meg.
9
Sabiha Gokcen
Az Atatürk nyolc örökbefogadott lánya közül Sabiha veszélyes, de izgalmas szakmát választott. 23 éves korában ő lett az első női pilóta Törökországban, később katonai vadászpilóta lett.
1935-ben az örökbefogadó apjával egy légibemutatón járt, és igenlően válaszolt az apja kérdésére, hogy akart-e maga a repülés. A lány 1936-ban elkezdett repülni, és azonnal részt vett a felkelõ kurdok elleni katonai müveletekben.
Karrierje során egy keleti nő, aki megsértette az előítéleteket, 22 típusú repülőgépet pilótazott, és a bátor török nő összesen 8000 repülési órát számolt be, 32 órás harci küldetés nélkül.
10
Amelia Mary Earhart
Amerikai Amelia lett a történelem első nőrepülője, aki repült az Atlanti-óceánon. De az esemény előtt a lelkes lány nővérként dolgozott, és az 1920-as Los Angeles-i légi kiállításon először repült.
1922-ben egy bátor nő 4300 méter magasra vitt egy repülőgépet, amely akkoriban a női pilóta rekordja volt. 1928-ban a híres transzatlanti repülésre három hajtóműves, barátságnak nevezett Fokker F-VI-en került sor.
1937-ben egy amerikai próbált körbeutazni a Lockheed Model 10 Electra készüléket, de hiányzott valahol a Csendes-óceán középső részén.
11
Beryl Markham
Beryl, egy brit születésű pilóta 1933-ban kapta meg vallomását. Ő volt az első nő, aki repült az Atlanti-óceán északi vizein Angliából Kanadába.
Beryl évek óta Kenyában dolgozott, mentőakciókkal repülve Afrikán.
Gyerekkorától kezdve Beryl szerette a lovakat és nagyszerű lovas volt. Kenyában ő lett az első nő, aki hivatalos engedélyt kapott a lovaglás tanítására. Megjelent egy emlékiratok könyve "Nyugatra, az éjszaka után". Ez a könyv képezte a bátor brit "Shadow in the Sun" című film cselekményének alapját.
12
Beate Uze
A 30-as évek első és egyedülálló kaszkadőrje Németországban, a 30-as években, 1919-ben született, és miután Angliába tanulni költözött, érdeklődött a repülés iránt.
De a szülők megtiltották a lányuknak, hogy veszélyes tevékenységeket végezzenek, és Beate-nak csak 1937-ben sikerült belépnie a repülési iskolába. Ismételten nyert versenyek sportpilótában.
A háború alatt a Luftwaffe szállítójává vált. 1945 áprilisában, pilóta nélküli repülőgépet találva, evakuálta beteg fiát és a sebesülteket Berlinből. A háború után a Luftwaffe pilótainak megtiltották a repülést, és Beate megnyitotta az első szexboltot a világon.
13
Nadezhda Popova
Sokan nézték meg Leonid Bykov csodálatos filmjét, „Csak az öregek mennek csatába”, ám kevesen tudják, hogy a film hőseinek valós történelmi prototípusai voltak.
Olyan gyönyörű volt Masha. A rendező a film hősét Popov valódi névvel is elhagyta. Az iskola befejezése után Nadezhda belépett Sztálin (Donyeck) város repülőklubjába, és a II. Világháború idején ő volt az éjszakai bombázók női századának parancsnokhelyettese.
"Éjszakai boszorkányok", amint a 46. ezred pilótáit hívták, éjszakai támadásaikkal megrémítették az ellenséget. 1945-ben Nadezhda a Szovjetunió hősévé vált. Élete 92. évében halt meg, és Moszkvában temették el.
14
Lilia Litvyak
Egy kicsi, törékeny liliom 1921-ben született Moszkvában, amikor a nők csak az első lépéseket tették az ég fejlődésében. 15 éves korában már megtette az első repülését, abban az időben a Kherson Repülési Iskolában tanult.
Oktatóként dolgozott, és 1942-ben elérte, hogy bevegyen egy harci századba. Bátran harcolt az égen Sztálingrád felett, legyőzve a német repülőgépeket. Számláján volt az alsó német szamár, a báró, aki a 30 légi győzelem előtt volt.
1943. augusztus 1-jén az égbolton a Donbass felett az a lány repülőgép, amelyen a törzs fehér liliom volt, nem tér vissza a nap negyedik harci napjáról. Lily meghalt a 17 napos 22. évforduló előtt. Litvyak csak 1971-ben találta meg a temetkezési helyet. A bátor pilóta megkapta a Szovjetunió hősének címét, és kétszer posztumálisan rangot kapott.
15
Valentina Tereškova
Folytatjuk a lenyűgöző történetünket a női pilótákról egy csodálatos és bátor nővel, aki az első a tisztességes nemből az űrbe repült. Az thebiggest.ru webhelyünk különösen érzékeny a tér témájára és fejlődésének történetére, így nem hagyhatjuk figyelmen kívül ezt a nagyszerű személyiséget.
Közvetlenül a középfokú végzettség megszerzése után Valentinták kénytelenek voltak munkába menni, mivel apja meghalt a finn háborúban, és anyának segíteni kellett. 1959-ben beiratkozott a Jaroszlavli repülőklubba, és több mint 90 ejtőernyős ugrást tett.
De a céltudatos lány nem állt meg itt, és továbbvitte a kiválasztást az űrhajósok iskolájába. 1963. június 16-án az egész világ felismerte annak az első női űrhajósnak a nevét, aki háromnapos repülést végzett a Vostok-6 hajón. Kétségkívül Tereshkova a világ egyik leghíresebb repülõje.
16
Svetlana Kapanina
És áttekintést készítünk korunk hősével, a bájos orosz pilóta Svetlana Kapanina-val. A bátor lány hétszeres világbajnok, ma pedig a Sukhoi Design Bureau oktatója.
Gyerekként Svetlana imádta a technológiát, mopedeken és motorkerékpárokon vezette, az iskolában pedig aktív résztvevője volt minden sportversenynek.
1988-ban egy orvos orvos képzéssel jött a repülésbe, és magas szintű eredményeket ért el az ilyen típusú tevékenységekben. Számos díjjal rendelkezik, köztük a Bátorság Rendjével, amelyet Oroszország elnöke kezéből kapott.
Az alábbiakban láthatja a járatával kapcsolatos videót:
Csak 16 híres női pilótát mutattunk be, de hidd el, még sok más van. Csak csodálhatjuk ezeknek a gyönyörű nőknek a bátorságát és bátorságát, akik dacoltak a levegőben. Eredményeiket, nyilvántartásaikat és arany betűkkel való felhasználásukat fel vannak tüntetve a világ repülés történetében, emléküket bronzba, könyvekbe, filmekbe, valamint millió ember szívébe nyomják, akik őszintén szeretik az eget.
Bízunk benne, hogy visszajelzéseket és megjegyzéseket fűz a cikkhez. Köszönöm a figyelmet.
Cikk szerző: Valerij Skiba