A legendás Leonardo da Vinci nevét örökre elveszítik az elpusztíthatatlan festményei, a „Mona Lisa” és az „Utolsó vacsora”, amelyek a milánói dominikai kolostorot díszítik. De ez valóban egy enciklopédikus tudás embere volt, aki a tudomány különféle területein vált ismertté, többek között a fizika, a biológia és az orvostudomány területén. Ma lerázjuk a port az archívumokban tárolt, megsárgult kéziratokból, és bemutatjuk Leonardo da Vinci, egy univerzális ember találmányait, aki messze megelőzte korát.
1
Kerékzár pisztolyhoz
Ez volt az egyetlen találmány, amely elismerést kapott egy kiemelkedő ember életében. Leonardo, a Codex Atlanticus munkájában először mutatott be kerekes zárószerkezetet.
A képen: kerekes zárakkal ellátott pisztoly, Leonardo Da Vinci által kitalált
A reteszet egy kulccsal tekercselték, és amikor egy rugó segítségével meghúzta a kioldókapcsot, az elindította a fogakkal ellátott kereket. Maga a ravaszt kővel volt felszerelve. Súrlódás eredményeként szikrákat vágtak ki, amelyek meggyújtották a por töltését.
Az ilyen zárak helyettesítették a kanócot, és a XV-XVII. Században a tűzfegyverek általános mechanizmusává vált. A modern világban a szikravágás hasonló elvét alkalmazzák bizonyos típusú öngyújtókban.
2
Vitorlázó
A repülés gondolata kora fiatalkorában izgatotta Leonardo-t. Régóta a madarak repülését figyelték meg egy kíváncsi fiatalember, aki természetesen ismeri a Daedalus és Icarus legendáit.
A brit tudósok több rajzot találtak a Leonardo repülőgépről, ahol a mozgatható szárnyak az emberi testhez vannak rögzítve, és amelyeket a pedálokat forgató pilóta mozgásba hozott. Mellesleg, az ilyen eszközökben nemcsak a lábak, hanem a pilóta keze is részt vett.
A mozgatható szárnyakkal végzett kísérletek azonban nem vezettek sikerhez, és a tudós elkészítette a tervezett készüléket, a modern függönyrepülők prototípusát. A kísérlet során rajzai szerint készített függő vitorlázógép 17 másodpercig tartott a levegőben, és 10 méter magasra emelkedett.
3
Csapkodó szárnyú légi jármű
Lakozzunk részletesebben egy másik repülőgépen, amelynek rajzát egy természettudós kéziratai találták meg. Ez a híres ornitoptere, amely elméletileg képes egy embert mennybe emelni, mint egy madár.
Egy olyan eszköznek, amely úgy nézett ki, mint egy nagy madár, kellett volna repülnie a levegőbe, mihelyt valaki megfordította a fogantyút, majd az izmok erejét felhasználta a szisztematikus lengésekhez.
A modern tudósok bebizonyították, hogy ha megérti az ornitoptert az égbe, és elindul, akkor képes repülni, de nem elegendő az emberi izom ahhoz, hogy felemelje a földről az égbe.
4
Csapágy
Manapság ez a látszólag egyszerű mechanizmus nélkülözhetetlen az emberi életben, mivel sok modern eszköz egyszerűen nem tudott működni csapágyak nélkül.
A történészek úgy gondolják, hogy egy ilyen mechanizmus első prototípusai az ókori világ korszakában jelentkeztek. A Leonardo da Vinci jegyzetfüzetében szereplő bejegyzéseket figyelembe véve a tudósok arra a következtetésre jutottak, hogy sok mechanikus találmányát pontosan egy csapágy segítségével hajtották végre.
De amint ez történik a nagy feltaláló egyszerű, de ragyogó felfedezéseivel, ötlete idővel elveszett, és valaki más találta ki a csapágyat.
5
Ejtőernyő
A Leonardo da Vinci tudományos eredményeit tartalmazó lista nem lenne teljes, ha az ejtőernyőt nem említik. A tudós, aki az égben való repülés iránt érdeklődött, természetesen feltette magának a biztonságos esés kérdéseit.
A fizikában jártas és a természet törvényeinek megértésével Leonardo olyan eszközt írt le, amellyel a levegőben sodródhat.
Ejtőernyőjének piramis alakja volt, szövet borította. Mint ő maga írta a jegyzeteiben, egy ilyen kialakítás lehetővé tenné az ember számára, hogy "bármilyen magasságból leeshessen sérülés vagy sérülés nélkül". Feltalálta a XXI. Századot, teljes mértékben bizonyította Leonardo da Vinci ejtőernyőjének tervezésének életképességét.
6
Géppuska
A da Vinci géppuska természetesen nem volt ilyen modern féle félelmetes típusú lőfegyver emberében. A „33 hordós orgona” nem tudott golyókat lőni egyetlen hordóból, de ha építenének, egyidejű szalvókkal lőni.
A kivitel egyszerű volt. Egy háromszög alakú, forgó mechanizmussal rendelkező platformon három sor 11 muskétát helyeztek el. Az első sor lőtt egy lőfegyvert, míg a másik kettő lehűlt és újratöltött abban az időben. Aztán a mechanizmus megfordult, és újabb halálos segélyt adott ki.
Maga a tudós kijelentette, hogy gyűlöli a háborút, de forrásokra van szüksége a kutatáshoz, és remélte, hogy meggyőzi a pénzzsákokat, hogy veszélyes találmányt vásároljon tőle.
7
Páncélozott tartály
A páncélozott tank rajzai ismét bizonyítják, hogy Leonardo messze megelőzte korát. Terve szerint nyolc embert helyeztek el egy páncélozott kapszulába, amely mobil mechanizmussal és 36 fegyverrel van felszerelve.
Röviden: egy ilyen „középkori tank” segítségével a katonák megölték a csata vastagságát anélkül, hogy meghaltak volna, ám körbe elrendezett fegyvereik súlyos károkat okozhatnak az ellenség számára.
Érdekes módon a rendszer jelentős hátránya volt, az első és a hátsó kerekek különböző irányba forogtak. Talán a tudós egyszerűen nem akarta, hogy félelmetes agy gyermeke megvalósuljon.
8
Búvárruha
Leonardo Velencében élt, egy gazdag kikötővárosban, amely számára az ellenséges hajók visszaszorításának problémája nagyon releváns volt. A tudós javasolta az ellenséges hajók elpusztítását búvárok segítségével.
Terve szerint a búvárok a kikötő aljára süllyednének, és egyszerűen kinyitnák a hajók fenekét. Ehhez kétféle struktúrát fejlesztett ki. Az első tervezésnél az ember levegővel töltött haranggal lélegzett. A második esetben az ember borosüvegekkel lélegzett, szintén levegővel.
A Da Vinci terv praktikus volt, de a búvárok használatára nem volt szükség, mivel a velencei flotta a víz alatti szabotázsok nélkül megtámadta az ellenség támadását.
9
Autó
Most már világos, miért készítik az olaszok ilyen csodálatos autókat, mert híres őseik készítették ennek a ma népszerű járműnek a prototípusát.
A Leonardo háromkerekű önjáró kocsi rugóval volt felszerelve, amely a kerekeket is mozgásba hozta. Valószínűleg az órarugóhoz hasonló mechanizmust biztosított, és a kormánykereket az erőátviteli lánc számos blokkja programozta. Bár a tudósok nem tudták ki, mi indította el a formatervezést.
Mivel a kocsi sofőr nélkül mozogott, nemcsak az első autónak tekinthető a világon, hanem az első robotszállításnak az emberiség történetében.
Mellesleg, a TheBiggest.ru-nak egy nagyon lenyűgöző cikke van a világ legnagyobb autóiról.
10
A jövő városa
A középkori városok sűrű népességük és egészségtelen körülményeik miatt ezer életet igénylő veszélyes betegségek járványai voltak kitéve.
Leonardo egy olyan város megtervezésére gondolt, amely életre kelne és minimalizálja a járványok lehetőségét. Terve szerint az ideális város három szintből állt, amely csatornák hálózatával volt felszerelve a hulladék kibocsátására. A hidraulikus rendszer tiszta vizet biztosított a lakók számára.
Figyelemre méltó, hogy a mikrobiális betegségek elméletét az orvosok csak a huszadik században fejlesztették ki, és az olaszok már a XV. Században javasolták a veszélyes betegségek elleni küzdelem ötletét.
11
Légcsavar
A világ minden tájáról a tudósok egyértelmű következtetésre jutottak, hogy a festő felvételeiben található hajócsavar az idő legeredetibb és legfejlettebb találmánya.
A magjában ez volt az első helikopter, amelynek pengéi forogva aerodinamikai tapadást hoztak létre, és a teljes szerkezetet a levegőbe emelték. Úgy nézett ki, mint egy hatalmas kerék, a fa pengeket lenvászon borította.
Lehet repülni egy ilyen formatervezés? Lehet, hogy nem, de ha úgy tervezték volna, akkor tartós benyomást keltett volna a kortársakra.
12
Lovag robot
Leonardo da Vinci anatómiai és matematikai arányainak ismerete valóban lenyűgöző. Mi az a vitrúvia, aki ceruzával készült. De az anatómia területén van egy másik felfedezés, amely egyszer megütötte a tudományos világot.
Az emberi test szerkezetére hosszú ideje gondolkodva a tudós az izom és a csontok segítségével, az általa létrehozott gépbe rögzítette az emberi mozgás elvét. A tudósok azt sugallják, hogy Leonardonak sikerült robot lovagot létrehozni, de nem csatában, hanem szórakoztatóként szolgált patrónusa, Lodovico Sforza partiján.
Így a nagy ember úttörővé vált az első humanoid robotok létrehozásának területén.
13
Lifebuoy
Egy sokoldalú ember, aki jelentős nyomot hagyott a művészetben, sok hasznos dolgot készített, beleértve egy mentőgyűrűt.
Valószínűleg a fulladásos emberek segítő eszközét Leonardo da Vinci tervezte Velencében töltött élete során, és patkó alakú volt. Nem tudtunk információt arról, hogy milyen tudományos mentőgyűrűket hozták létre a tudósok, de Velence csatornáin és a tengeren ezek hatékony eszközök az emberek megmentéséhez.
A flotta első körei csak a 19. század végén és a 20. század elején jelentkeztek, és nélkülözhetetlen elemré váltak a hajó felszerelésében.
14
Díszkivilágítás
A tudós feljegyzéseiben felfedezték a világ első fényszórójának rajzát is, amelyet valószínűleg a gyakorlatba ültettek.
A készülék meglehetősen egyszerű, és ugyanakkor hatékony. A gyertyát a szerkezet közepére helyezték, két erős lencsével felszerelve. A gyertyafény refrakciója a lencséken keresztül megteremtette a fényáram szögkoncentrációját.
Vegye figyelembe, hogy a reflektorfény kialakítását az „Atlanti jegyzetek” fedezték fel, amelynek oldalait Leonardo írta a 15. század 70-es éveinek végétől a 1519-ig.
15
Kerékpár
Az első kerékpár bemutatására 1801-ben került sor, és csak utána egy Leonardo da Vinci nyilvántartásában találtak egy rajzot egy kormánykerékkel és láncátvivővel ellátott kétkerekű eszközről.
A tudósok nem értenek egyet azzal, hogy ki birtokol egy kerékpárgyártási ötletet, maga Leonardo vagy hallgatója, Giacomo Carpoti. Néhány középkori tudós még azt feltételezte, hogy ez hamis. De a tudós más találmányaival analóg módon feltételezhető, hogy a nagy elmék eléggé képesek voltak kerékpáros projektet létrehozni.
Kiderül, hogy egy ilyen egyszerű szállítási módot, mint például a kerékpárt, kétszer találták meg.
16
Nyílpuska
A számszeríj mérete Leonardo da Vinci alakjában sokszor nagyobb volt, mint a hagyományos kézi számszeríj mérete. A kép alapján elmondható, hogy egy ilyen nagy forma kiváló lökést adott az óriási számszeríjnak.
Magának a tudósnak a leírása alapján a találmány szerinti vállmegoldás egyenlő volt 42 vállkarral, amely - számunkra a szokásos hosszúságméretet tekintve - 24 méter.
Egy ilyen számszeríjhoz egy speciális kioldót fejlesztettek ki dob formájában, és a legerõsebb fegyvert egy kerekes kocsira szerelték fel.
Tehát megtudtuk, mit talált ki és amit Leonardo da Vinci fedezett fel. Mint látjuk, sok tudományos felfedezés és találmány nagyban meghatározta az idejét, és ami a legfontosabb: új kutatási területeket adtak a tudomány különféle területein.
Élete során felismerhetetlen tudományos felfedezései és találmányai egyáltalán nem hivatkoznak Leonardo da Vinci emberiségre vonatkozó érdemeire, mivel sok kitalálásának elméleti megerősítést és gyakorlati alkalmazást kapott, és a fejlesztés sikeresen megvalósult.
Cikk szerző: Valerij Skiba