Az első sportkocsi, vagy amint azt általában angol stílusban nevezik, „sportkocsi”, jóval a kifejezés előtt jelent meg. 1900-ban Wilhelm Maybach tervező egy hosszabb tengelytávú és alacsony leszállású autót szerelte össze. Az autópályán a német úttörő autóipar létrehozása 51,3 km / h sebességet fejlesztett ki. Ez jelentősen meghaladta az összes létező autómodell sebességét abban az időben. Wilhelm lánya Mercedes tiszteletére nevezte autóját. Így kezdődött a sportautók története. De visszatérve napjainkra, és áttekintésünkben bemutatjuk a világ legdrágább sportautóit az új modellek közül.
10
SSC Tuatara. 1,67 millió dollár
Fotó: J.Smith831 / flicr
A listánk egy amerikai sportautóval kezdődik, amelyet 2011-ben mutattak be először a sanghaji kiállításon. Észak-amerikai emberek először láthatták az SSC Tuatara-t egy Monterey-i versenyen.
2014-ben megkezdődött a gyártása. Összesen 100 egység hagyta el a futószalagot, ami meghatározta a modell meglehetősen magas árát. Van egy 5,9 literes V8 motorja két turbinával. Elméletileg 443 km / h sebességre gyorsulhat.
9
Koenigsegg Regera 1,8 millió dollár
Fotó: Decio desmodex / flicr
A 2010-es genfi autókiállításon a svéd autóipari vállalat új sportautó-modellt mutatott be. Előadása a társaság 15. évfordulójának ünneplésére irányult.
A svéd tervezők új típusú sebességváltót használtak, és maga az autó sok hasznos funkcióval van felszerelve. A két turbinával rendelkező V8 motor mellett a Koenigsegg Regera három elektromos motorral van felszerelve. Ezek az újítások jelentősen megnövelték a svéd sportautó költségeit.
8
Lotus Evija. 2,1 millió dollár
Az autóipar történetének első teljesen elektromos sportautója. A brit tervezők modellje nemcsak az elektromos töltéssel, hanem az eredeti külső kialakítással is kiemelkedik.
Az autó lebegő középkonzollal és négyzet alakú kormánykerékkel rendelkezik. A test ultra könnyű szénszálból készül. A műszaki újítások és a korlátozott 130 autósorozat a brit kétüléses szuperautó magas árához vezetett.
7
Mclaren Speedtail. 2,25 millió dollár
A világ leg aerodinamikusabb sportautója szintén a leggyorsabb. A tesztek során a brit tervezők szuperautója óránként 403 km-re gyorsult.
A három üléses kényelmes társalgó lehetővé teszi a vezető számára, hogy kényelmesen illeszkedjen a középső ülésbe, és könnyen irányítsa az összes vezérlőrendszert. Szabályozhatja az üveg tonalitását. A tervezők egyszerűsített formát értek el, de az autó nagyon hosszúnak bizonyult.
6
Pagani Huayra Roadster. 2,4 millió dollár
2012 tavaszán az olasz autógyártó vállalkozás elindította egy új közepes méretű motoros sportautó gyártását. Quechua "Huayra" jelentése "szél", amely jellemzi az olasz sportautó sebességét.
A gyártó által megadott legnagyobb sebesség eléri a 370 km / h értéket. A magas árat a technológiai újítások és a szénhidrogén szálak képezik, amelyekből a test készül. A motorháztető alatt található egy Mercedes AMG 6.0 V12 motor, amely csodálatos teljesítményt nyújt az olasz sportautó számára.
5
Pininfarina Battista. 2,5 millió dollár
Fotó: Alexander Migl / CC BY-SA
Az olasz elektromos autót a Pininfarina tervező cég alapítójának, Battista Farina-nak nevezték el. Egy luxusautó motorháztetője alatt 1900 lóerő rejtőzik.
Összesen 150 modell került forgalomba, ebből 50-et exportáltak az Egyesült Államokba. A modern villanymotor lehetővé teszi a nagy sebesség fejlesztését, és nagy távolságokon is lehetővé teszi újratöltést.
4
A Mercedes-AMG Project One. 2,7 millió dollár
Fotó: Matti Blume / CC BY-SA
A német autógyártás dupla szépsége azonnal elnyerte a sportautók szerelmeseinek szívét. Tervezése és formatervezése alapján a Formula 1-es autóhoz hasonlít.
Az 1000 lóerős hibrid motor lehetővé teszi, hogy a hiperkocsi hatalmas sebességet fejlesszen ki. Vonzza az eredeti dizájnt, valamint a műszaki újításokat. A tervezők kézi sebességváltót telepítettek, és azt hitték, hogy az automata nem képes egy agresszív autó teljes erejét kiaknázni.
3
Koenigsegg Jesko. 2,8 millió dollár
A megjelenés és az eredeti kialakítás egy kis bolygóközi űrhajóra hasonlít. A svéd tervezők nemcsak a formatervezésen, hanem a belső tömítésen is megpróbáltak.
A hátsókerék-meghajtás stabilitást biztosít az úton, és egy hatalmas motor lehetővé teszi az autó felgyorsítását 400 km / h feletti sebességre. A központ két érintőképernyővel rendelkezik, amely megkönnyíti az összes rendszer vezérlését. Kiderült, hogy drága autó, azért is, mert a sorozat korlátozott volt.
2
Bugatti Chiron. 2,9 millió dollár
A leggyorsabb és legerősebb sportautó, amely valaha is kilépett egy híres francia konszern összeszerelő sorából. Karakter és egyedi kialakítású autó.
A bőr ülések hangsúlyozzák a magas osztályt, a műszaki újításokat pedig az autóipar szakértői nagyra értékelik. Nem minden író engedheti meg magának, hogy ilyen elegáns sportautót vásároljon. Oroszországban 2016-ban egy ilyen jóképű embert 220 millió rubelért lehetett megvásárolni.
1
Aston Martin Valkyrie. 3,3 millió dollár
Fotó: Vauxford / CC BY-SA
A lista drága hiperkocsival ér véget, érdekes névvel, amelyet a skandináv mitológiából kölcsönöztek. Az egyetlen olyan sportautó sorozatban, amelynek ára meghaladta a 3 millió dollárt.
A beépített villanymotor felgyorsítja a gyorsulást, és a sebesség megközelíti a Formula 1 versenyautókat. Számos vezető autóipari vállalkozás vett részt a gyártásban, ezért egy szép kivitelű és nagy műszaki képességekkel rendelkező autó vált ki.
Mellesleg, a történelem során a legmagasabb árat mutató ferrari márkákról olvassa el egy érdekes cikket a thebiggest.ru oldalon.
Következtetésképpen
A legdrágább sportautók listája véget ért. Érdemes megjegyezni, hogy a vezető autóipari vállalkozók tervezői folyamatosan fejlesztik a sportautók modelljeit. Ez nem csak a motorra, az alaprendszerekre és részegységekre vonatkozik, hanem a konstrukcióra is. Az autó sokáig nem volt luxus, hanem közlekedési eszköz, de ezek az autók valódi luxus az ár, a műszaki adatok és a formatervezés szempontjából.